#张正平? 常苏认为，这很荒唐，因为当时飞机在巡航阶段，无线电里联系的应为广州区调。通常在飞机准备“进近”（下降并对准跑道）时才会联系广州进近，准备落地前才会和广州塔台建立联系。而云南塔台能“听到驾驶舱里的整个过程”就更奇怪了，飞机已经远离昆明，不会和昆明的塔台保持无线电联系，也联系不上，因为离得实在太远了。他说：“假如地面能听到驾驶舱里发生的事情，还要那个叫做驾驶舱语音记录器的黑匣子干什么？更不用麻烦美国人帮助破解了。”...